Det finns minst tre obesvarade frågor som är avgörande för lönsamhetskalkylen och därmed för budgetfullmakten på 340 miljoner euro för landskapsregeringens nya upplägg av skärgårdstrafiken:
1. Kommer den tvärgående linjen att finnas kvar under de kommande 15 åren?
2. Kommer matartrafiken mellan Brändö och Kumlinge att fortsätta under de kommande 15 åren?
3. Finns det EU-beslut som innebär att den åländska skärgårdstrafiken måste betala för EU:s utsläppsrätter under de kommande 15 åren?
Tony Salminen (M)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar